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粘贴碳纤维布加固法与粘钢加固法两者能否互换加固呢?

据相关资料统计显示,截至去年年底,全国共改造危桥22605座,数量及其惊人!随着时间的增加,经济的发展,在桥梁荷载的作用下,不少桥梁出现了病害。我们不愿看到桥梁病害久久得不到解决,最后出现损毁崩塌的现象,以至于给人民的生命安全造成隐患。因此,这些潜在危险需要我们去检测并处理,路桥养护的重要性,每一位路桥养护者心里都应该掂量清楚。


在施工时,与,是我们常见的加固方法,那么究竟粘贴碳纤维布与粘钢加固的区别在哪呢?今天我们就来深入了解一下。


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加固机理相似:

和的形式和加固机理比较类似,本质上相当于增加构件配筋,在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。


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粘钢加固工法的优势:

碳纤维和钢材弹性模量基本一致,但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右,所以要充分发挥加固材料的强度,粘贴碳纤维需要加固构件产生更大的形变。也就是说,在小变形情况下,粘贴碳纤维加固应力滞后显著,所以当构件承载力相差较多时,应优先选用;


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碳纤维布加固工法的优势

如果将碳纤维布抗拉强度设计值取为2000MPa,钢材(Q235)抗拉强度设计值取为200MPa,可按照0.1mm厚碳纤维布则可相当于1mm厚钢板。此外,碳纤维轻、薄,不需要大型施工机械,运输储存、施工简便,同样工程量,施工工期约是粘钢的40%。碳纤维和钢材相比,属惰性材料,不锈蚀,也不易被有害介质腐蚀,在恶劣环境下耐久性好。

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碳纤维和钢材弹性模量基本一致,达到同样的力值,钢材截面要大的多,所以粘钢加固提高构件钢度的幅度要超过。也就是说,若补充同样的抗弯能力,构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的;钢板上可以接锚筋,也可钻孔设植筋锚固,所以粘钢加固的锚固方式较粘碳纤维灵活;


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碳纤维还具有柔韧性,能够包裹复杂外形的构件,并非很光滑的结构建筑的钢筋表面基本有效粘贴率也可以达到100%,粘贴钢板是很难达到100%有效的粘贴面,相应的验收标准仅仅是达到70%。在加固工程之中,单采用一种加固工法就将问题完全解决,少之又少,换言之,任何加固工法都会有自己的使用局限,我们就需要掌握每种加固工法的优势,将每种加固工法的优势充分发挥出来,为结构安全护航。



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